samochód

Polski Fiat 126p 

rok produkcji: 1988
silnik: OHV, dwucylindorwy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem o pojemności 652cc, czyli prościej mówiąć seryjny silnik maluchowski z kilkoma modyfikacjami dodającymi trochę mocy.
skrzynia biegów: seryjna, manualna czterobiegowa z brakiem synchronizacji pierwszego biegu  
napęd: RWD, czyli jedyny słuszny napęd - na tylną oś, wbrew pozorom potrafi nieraz zapiąć ładnego boka.

spalanie: mimo, iż pojemność jest niepozorna to potrafi swoje spalić, na mniej jak dyszkę nie ma co liczyć. 
zawieszenie: obniżone oraz lekko utwardzone zawieszenie na bazie seryjnego 
układ hamulcowy: seryjny, w planach zmiana na hamulce tarczowe.
waga: trudno powiedzieć, na pewno mniej niż seria 
moc i moment obrotowy: nie dokonano pomiarów, maluch ma dobrze się zwijać na drodze a nie wykreślić idealny wykres na hamowni
wnętrze: klatka bezpieczeństwa, kubły, pasy szelkowe, kierownica, kilka przełączników i goła blacha. 

Tak w skrócie prezentuje się opis naszego malucha, a poniżej kilka zdjęć prezentujących samochód w dniu zakupu jak i wygląd obecny:







copyright by Bartosz Jagielnicki